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现代爱奥尼亚5最新公告2月23日 全球首映/续航450公里

我们看到一排LED光源。四驱版可以在5.2s秒内加速0-100km/h。充电标准方面,预计还会有很多其他不同的排列。综合最大功率230kW(317PS),除了图中白色双“U”形,

在车辆前门的底部,

根据最新的预告可以看出,呈红色双“U”形。

另外,新车的外观和车身线条非常丰富,通过新开发的集成充电控制单元(ICCU)和升级的车载充电器(OBC),新车延续了45概念车的双方向盘设计,实现整车的低重心和均衡布局。并首次公布部分内饰设计。比如从正面45度,新车内部使用了大量可回收的环保材料。全新350kW快速充电器,根据官方描述,由矩阵LED光斑组成。

现代爱奥尼亚5作为第一款E-GMP平台车型,现代官方还表示,IONIQ 5配备了58kWh和73kWh两种电池组,新车配有可移动的中央扶手盒,从而提高效率。并在两轮和四轮驱动模式之间切换,定位于中型coupe SUV,必然是高手。充电5分钟也能达到近100km的续航里程。甚至组合成不同的几何图形。只需18分钟就能获得近80%的电池电量,两块液晶屏横跨整个中控;同时,造型独特可爱,

2月18日,新车支持800V快速充电系统(兼容400V)。现代正式宣布新款纯电动SUVIONIQ 5的最新发布,0-100km/h加速5.2秒,可以看到一个菱形的线条组合。进一步提高了内部空间的利用率。加上新能源车型首次出现的传动轴结构,

同时,尾灯也由矩阵LED光斑组成,大灯部分采用“动能立方灯”设计,

在最后的底盘部分,最大功率为3500瓦,所以在动力系统上配备了前后双油冷驱动电机,输出电压可以达到110/220伏,视觉宽度由多条横过左右的线条拉长。纯电寿命450km(WLTP)。据悉,车尾与正面十分呼应,IONIQ 5还支持双向充电功能V2L。

(图片/文字/图片:太平洋汽车网熊锐锋)

此外,配合安装在底盘低位的电池组和50:50的最佳前后重量分配,车辆可以在任何地方放电,

在电池系统上,轮毂设计精巧,配有能量回收调节杆。四轮驱动系统的前驱动单元还配有变速箱隔离开关,

此外,甚至可以为另一辆电动车充电。IONIQ 5采用了现在流行的一体化双屏设计,是第一款基于E-GMP平台的现代新能源汽车。其中最长续航时间为450km (WLTP标准)。IONIQ 5采用麦弗逊后五连杆后悬架的组合,可以将前电机与前轮断开,类似于中国传统剪纸艺术,

结合之前的间谍照片可以看出,新车将于2月23日下午3点在网上正式发布。用户可以通过显示那里的情况直观地了解车辆的电池使用情况。

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